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主题特点：
2001年，华为为聚焦主业，将这块业务卖给了美国艾默生电气公司。
根据很多专家的预测，我国到2022年之前，光伏发电有可能撤掉梯子、平价上网;风电则要提前三年左右。在一个产业发展过程中，补贴就是像梯子，帮助产业度过幼稚其，进入市场自我运营。
这时候讨论限制补贴，就有可能使我们再次陷入国内市场很小、产品被迫低价出口的局面，这就中了我们竞争对手的陷阱，不可不警惕可再生能源电价附加②可再生能源的补贴需求很大，风电光伏补贴需求最大，未来的可再生能源发展取决于我们可再生能源经济成本到底能够降到多大水平。最初每千瓦时只征收4厘，后来收不抵出，加到8厘。文章也分析了欧美国家的经验，总体的分析为2类：西班牙、捷克这样的国家由于入不敷出，依法治国不严谨，政府干脆违约，大幅缩减补贴;而像德国这样的国家，高额补贴导致光伏装机量大量增长，导致最终德国要减半装机量。这个补助，一补就是20年。
主要反驳观点如下：分歧一：德国电价大涨的原因是费用分摊不合理，不是光伏补贴总额过高。这是收于电力消费者，用于电力生产者，并不来源于一般财政收入。如果对电站运维的互联网+还只是停留在电站内某一线路松动的实时定位，那就只是对已有模式和功能的重新包装和概念炒作，并没有发掘到融合互联网+的真正价值。
这是施展信息化技术的天然平台，业内企业在升级互联网+产品和服务时，不约而同都以此为突破口。其实光伏产业在发展过程中一直都与通讯技术结合紧密，电站需要在短时间内响应电网的调度指令，并协调电站范围内数以万计的器件设备以最优的方式执行，本身就是对通讯和信息化技术的运用。电站运维是互联网+在光伏产业的价值切入点光伏电站的运维，是在百亩范围内检测维护成千上万的器件设备，而且人力资源有限。互联网+给光伏产业带来的更大空间在于未来的电站资产化和能源交易作为光伏产业的下游环节，光伏电站本质上还是一种投资行为，除了当前的自发自用和对电网售电以外，未来在碳排放交易、能源交易等方面都有可观的投资前景。
作为辅助手段，互联网可以赋予光伏产业一双助飞的翅膀;不过光伏产业发展的立足之源，仍是对光伏系统自身关键技术的研究和创新。光伏运维企业应对此有清楚的认识，如果对所采集的数据没有筛选、没有对比分析，再先进的通信技术也只是数据通道。
特别是随着国内分布式光伏起步，很多新进入者是来自不同行业的多元投资主体，对光伏产业的理解还很感性。对于成立于1997年的阳光电源，其专注于光伏系统研究近二十年，全球累计应用超过17GW，是国内最大的光伏逆变器和系统解决方案供应商，市场占有率超过30%。提升光伏电站的投资价值，是拉动光伏产业最有效的方式。越是跨界，光伏企业就越要牢牢把握产业的核心和自身的价值，通过技术创新和优化提升系统发电量和电网友好性，通过完善丰富数据库提升故障预判和运维能力。
大数据是互联网+的重要特征之一，结合海量的电站运维历史数据库，对比实时所收集电站运维信息，实现亚健康状态的诊断和维护提示，和异常表现的快速专业分析，才是互联网+在电站运维的真正优势融合。高速成长的背后，还有很多问题需要摸索解决，但是，留给光伏产业的核心的问题只有两个：如何让光伏发电更高效?如何让享用光伏电力更便利?第一个问题就是系统效率的提升，当前的光伏组件对太阳能的转换效率不到20%，组件发出的直流电到并入电网的交流电的转换效率约80%，从整体系统的角度看，还有很大的提升空间;第二个问题就是电网友好性，通过技术发展克服太阳能间歇性对光伏发电的影响，在电能指标上达到传统能源的标准，才能真正融入公共电网而为生产生活便利享用。有了适合金融的大数据，就可以逐步推进光伏电站发电量收益保险、电站资产及收益评估等，为进一步的投资资产的可流动性提供基础，而这些都可以借助互联网+的跨界融合和大数据特征来实现。具备资产管理、金融投资功能的大数据收集和平台建立，将是光伏产业互联网+的未来价值点之一。
2015年推出的智慧光伏云，是集团级光伏电站运维平台，设计容量100GW，2015年预计将接入3GW。光伏产业的核心仍是提升系统效率和电网友好性经过二十年的发展，中国光伏产业成绩斐然。
对这两个问题的持续研究和解决，还是得依靠产业自身在光伏系统优化、关键部件研发等创新工作2014年，德国对于可再生能源的补贴总额约为250亿欧元(约合1750亿元人民币)，德国已连续9年保持世界光伏发电第一大国的位置。
二是我国政府是否有钱补贴。后来功成名就，退出补贴，已是新能源发展的高阶层次。如果这样估算的话，即使我国新能源产业按照最雄心勃勃地速度发展，我们需要的补贴的总额，仍然是可控的。这时候讨论限制补贴，就有可能使我们再次陷入国内市场很小、产品被迫低价出口的局面，这就中了我们竞争对手的陷阱，不可不警惕。近期，有一种观点在新能源圈里引起了一定的波澜。考虑到这种补贴是暂时性的、是工业引导性的，多数财政专家认为：德国人愿意且多年为梯子埋单，我们更有能力。
其实我们要思考这个问题：一是我国新能源产业是否需要补贴。根据很多专家的预测，我国到2022年之前，光伏发电有可能撤掉梯子、平价上网;风电则要提前三年左右。
在一个产业发展过程中，补贴就是像梯子，帮助产业度过幼稚其，进入市场自我运营。那么，国家是否有钱补得起?新能源补贴是否会成为我国财政的沉重负担?这实际上是个财政问题。
新能源产业是我国在全球经济竞争新格局中占有先机的先导领域，是解决全球气候问题和我国环境问题的重要途径，是我国经济新常态下转型升级的重要抓手。信心和预期，是任何市场最宝贵的力量，我们必须正面迎战，劲可鼓而不可泄、决心要坚定而不可动摇。
实际上，考虑补贴的根本因素，是补贴到底能为国家带来什么。2014年德国GDP折合9万亿人民币，我国为14万亿。我们可以看两个例子：一是日本混合动力汽车的例子。二是德国新能源产业发展的例子。
全球经济在换场子，新能源是新场子的先导领域。这种观点由于缺乏基本常识，无论在新能源圈、还是在财政圈，都没有引起真正的重视。
用了20多年的时间，通过补贴，日本混合动力汽车已经占据全球近80%市场，到现在这个政策也没有完全退出。就像国家每年7000亿元投入高铁生产和建设、换来了我国高铁全球领先一样;如果换一个角度，把光伏为代表的新能源看做作为国家发展的基础设施;用比高铁少得多的钱，就能在全球新能源格局中占有领先之地，这钱花的无疑是十分划算的。
那么，为何还有补贴拖欠、甚至拖欠额度较大的现象呢?业内人士都知道，这主要是由于繁琐的补贴程序造成的，与国家财力能否支撑，完全是两回事。就是否需要补贴来说，事实胜于雄辩。
我国党和国家领导同志，多次表示过坚定支持新能源产业发展，支持人类在不是很远的未来，告别化石能源的战略方向。但是，由于其似乎言之凿凿，为了避免不了解情况的人被误导，我们还是要梳理一下我国新能源补贴的问题。截至2014年年底，德国光伏发电装机容量约占德国电力总装机容量的21.5%，是世界大国中占比最高的。我国新能源发展处在市场早期，正是国家、企业、学界共同发力，发挥装备制造和社会主义制度的优势，快速崛起、抢占全球新经济话语权的重要时期。
早在1991年，德国就规定绿色电力优先于传统电力。由于新能源发电成本的不断下降，实际上我们不能以现在的补贴水平，考量未来五年、十年后的补贴额度。
那么，我国财政是否有钱补下去?要回答这个问题，首先要分析新能源补贴到底需要多少钱、这个钱花的值不值。这种观点认为，聪明如德国人都在大幅削减光伏补贴，加上补贴带来的负担这么沉重，是时候要限制新能源补贴了。
对比中国市场，我们在这个必须发展的领域上，恰恰是个蹒跚起步的小学生：虽然制造规模较大，但是最高技术水平大部分不在我国;新能源发电占比严重偏低、核心技术比较薄弱、全社会都能参与的完整商业模式仍在探索、与新能源匹配的电力市场体系刚开始搭建，单纯依赖市场无法自我成长，必须借助补贴这个梯子。上述两个例子，都经历了20年左右的补贴时间，通过这个梯子，跃升上了世界第一的老大位置
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